In memoriam Rinus de Wilde

In memoriam Rinus de Wilde

Met ontsteltenis en verslagenheid hebben wij kennis genomen van het plotselinge overlijden van ons TC Heerde lid Rinus de Wilde. Rinus is afgelopen vrijdag gaan hardlopen en is onwel geworden tijdens het sporten. Dit met fatale gevolgen.

Sport liep als een rode draad door zijn leven. Naast dat hij zelf een actief sporter was (hardlopen en fietsen), was hij ook zeer actief als vrijwilliger bij de IJsselstreek en bij het baanwielrennen in Apeldoorn. Rinus is 65 jaar geworden.

Wij hebben Rinus leren kennen als een dynamische man met een warm hart voor de sport. Wij zullen hem missen….

Onze gedachten gaan uit naar zijn familie en dierbaren en wij wensen hen alle sterkte toe bij het verwerken van dit verlies.

 

Het bestuur van de TC Heerde

Rinus de Wilde

De Brummel – Nooteboom rit

De Brummel – Nooteboom rit

NewsOp maandag 23 september is er alweer de laatste gezamenlijke club rit van de TC Heerde.

We willen deze rit noemen de Brummel – Nooteboom rit. Dit naar aanleiding van beide pechvogels

en we hopen dat de heren deze rit zelf weer mee kunnen rijden. Dit om met een goed gevoel

het club jaar te kunnen afsluiten, en weer fris het volgende te kunnen beginnen.

 

We willen de avond afsluiten door gezamenlijk een kop koffie te drinken.

 

De leiders van de A groep,

Helko / Jan

Uit de ziekenboeg

Uit de ziekenboeg

News ziekenboegOp een dinsdagavond in april is er tijdens de wekelijkse trainingsrit een valpartij geweest. Belangrijkste slachtoffer: Teun Nooteboom. In het ziekenhuis werd een breuk in de heup en een meervoudige breuk in een bovenbeen geconstateerd. Teun laat het volgende weten:

 

“Langs deze weg wil ik  iedereen bedanken voor de fruitmand, belangstelling en steun tijdens mijn revalidatie periode. Ik heb nog een lange weg te gaan, maar het gaat de goede kant op”.

Met vriendelijke groet,
Teun

Richting Dalfsen

Richting Dalfsen

dalfsenVanmorgen is er door de A-groep een route gereden richting Dalfsen van ruim 100 kilometer. Een route uitgezet door Jan en Helko. Zo zag het er vanmorgen van achter het peloton uit. Mooie rustige en landelijke wegen richting Dalfsen, voorzien van prachtig zomerweer. Een live verslag van Koos:

Zaterdagmorgen 7.30. De wekker gaat. Ik voel mijn lijf dat niet in topvorm verkeert. Met veel moeite kan ik mijn oogleden omhoog gooien. Gelijk komt de vraag: doe ik ze voor langere tijd open of zal ik de zware oogleden weer laten vallen voor een uurtje of 2. Dan bedenk ik mij de email van Jan. Hij spoorde de leden van de  A groep aan om er weer een gezellige fietstocht van te maken. Ik besluit om de oproep van Jan te gehoorzamen. Langzaam zet ik mezelf op het rand van het bed. Een lange zware zucht volgt. Ik krijg nu ineens spijt dat ik gisteren zo laat ben gaan slapen.

Na me wat opgefrist te hebben voel ik me alweer een stuk beter en ga me steeds meer verheugen dat ik “de jongens”weer ga zien om een stukje te gaan fietsen. Jan en Helko beloofden een mooie route van ongeveer 100KM uit te zetten.

Nadat ik mijn ontbijt genuttigd had en me volledig in het TC Heerde harnas had getrokken was ik er klaar voor. Mijn lichaam voelde een stuk beter dan een uur geleden. Ik ontdekte  dat ik er veel zin in had. De banden van mijn fiets nagekeken of de druk oké was en de ketting goed geolied was. Dit was het geval. Mijn karretje zag er goed uit en had er ogenschijnlijk ook zin in om samen met zijn baasje de tocht te gaan vervullen.

Vrouw en kinderen lagen nog heerlijk te slapen en met een goed gevoel snelde ik me naar de Spikke. Ik was op tijd. Er stonden ook dit keer weer veel A rijders. Wat gaat het toch goed met de A groep. Iedereen is enthousiast. Het is tijd! Helko begint met zijn speech en legt de route uit. Maar Pieter is er nog niet. Hij komt altijd als laatste aanzetten, maar is er altijd wel. We waren overtuigd dat het half negen was en tijd om te gaat.

We klikken onze schoenen in de pedalen en gaan richting het Apeldoorns kanaal. Wat is dat? Pieter komt er aan snellen. Er klonk een gezamenlijke lach in de groep. Het was een lach dat omschreven kan worden als een blijdschap die zijn weerga niet kent. Maar wat nu? Pieter merkt op dat hij niet te laat was, maar dat de groep te vroeg is vertrokken. Bokito bleek te bezitten over een horloge die goed liep en hij moest Pieter gelijk geven. We zijn inderdaad 30 seconden te vroeg vertrokken.

Nu dit uit de lucht was, zijn we netjes 2 aan 2 vertrokken voor een tocht van 100 km. Bij Wijhe hebben we de pont genomen en zijn we verder gegaan door Wijhe naar het achterland. Nu beschik ik niet over het talent om de weg te vinden, laat staan om te weten waar we zijn. Maar uiteindelijk zijn we bij Dalfsen uitgekomen. Onderweg was ik even de elfde man en reed ik alleen achter de groep aan. Het is altijd een mooi gezicht om de mannen gekromd boven het stuur voor je uit te zien rijden. Uit mijn achterzak nam ik mijn Iphone. In mijn gedachte spookte het scenario dat ik hem zou laten vallen. Die angst zette me scherp om dat ding goed vast te houden. Na een paar foto’s bedacht ik me een filmpje te maken, mooi voor onze nieuwe club site. In een sprint ben ik naar voren gereden en heb de mannen één voor één op de plaat gezet. Jan merkte dit op en stelde voor om nog een film te maken bij een kasteel verderop. Ik vond het een goed idee. Na het teken van Jan dat het kasteel een paar bochten verderop stond, ben ik als een “bokito”  weg gesprint.  Verderop bij het kasteel stond ik hijgend stil en draaide me snel om. De groep kwam er al aan.

Gefilmd. Snel de Iphone weer in mijn achterzak! Shit ze rijden door! Dat wordt weer een flinke sprint. Uiteindelijk heb ik ze bijgehaald met 2 opgeblazen dijen. De groep stelde voor om dit nog een paar keer te doen, maar dat heb ik vriendelijk doch stellig met een NEE beantwoord.

Het was allesbehalve warm en ik was blij met mijn armstukken. De tocht verliep in een lekker tempo. Na 70km hebben we op kosten van de club van een heerlijk bakje koffie met een appelgebak  en slagroom genoten. Na het uitzweten en veel geneuzel hebben we onze bidon gevuld en zijn we vetrokken voor het laatste gedeelte van de route. Het was mijn beurt om op kop te rijden en ik voelde direct mijn benen. Na de stop in Hellendoorn ging het gelijk omhoog! Na de korte beklimming voelde mijn benen gelukkig niet langer stijf meer, dus kon ik de weg weer soepel vervolgen naast de lange Kees. Ondertussen stak de wind steeds meer op. Richting Wijhe hadden de jongens voorop er nog een mooie kluif aan. Chris was aan de beurt, met zijn handen losjes op het midden van het stuur zette hij nog eens flink aan en ogenschijnlijk moeiteloos schoot de teller naar de 34. Met Helko naast hem zat er een goed koppel op kop om tegen de wind te fietsen. Bij Wijhe hebben we nogmaals de pont genomen. Even naar de vriendin van mijn dochter gezwaaid en verder richting Veessen voor het laatste stuk naar Heerde. De teller liet zien dat we iets boven de 100 km zijn uitgekomen. In het centrum van Heerde hebben we afscheid van elkaar genomen en om half 1 was ik weer thuis bij mijn inmiddels ontwaakte vrouw en kinderen.  Lekker een verfrissende douche en genieten van het zonnetje dat inmiddels was gaan schijnen.

Jan en Helko hebben er weer een mooie route van gemaakt. Ben benieuwd waar de volgende tocht mij samen met de jongens naartoe leidt .

Ik was erg blij dat ik vanmorgen het besluit heb genomen mee te gaan.

 

Mirjam Jager

Mirjam Jager

Attentie!
Attentie!

Mirjam heeft enkele seizoenen de jeugd ATB’ers van de TC Heerde begeleid. Mirjam heeft onlangs het bestuur laten weten dat zij vanwege privéomstandigheden haar activiteiten voor de jeugd voorlopig niet kan uitvoeren.

Het bestuur

 

De perfecte houding

De perfecte houding

Fabian Cancellara
Fabian Cancellara

Sommige renners zijn uit de baarmoeder gekropen met een ingeboren vliegwiel. Zij hebben de lange benen en de motoriek van een jachtluipaard. De zit op de fiets is hoog evenals het bewegingstempo. Het bovenlichaam is vrijwel volledig stil en de geschoren benen vliegen in prachtige en soepele cadans op en neer, dicht langs de bovenbuis. Coupe de pedale, zoals dat zo mooi heet. Tot leven gebrachte schoonheid.

Luchtweerstand en helling lijken niet voor ze te bestaan. In de wielersport worden ze ‘Flyers’ genoemd. Erik Breukink was er zo één, evenals genetisch mirakel Fabian Cancellare (of … euh … zouden er wat ondersteunende chemische attributen aan die genen toegevoegd zijn?). Zo af en toe zie je er ook zo één in het wild rijden. Daar kan ik dan gebiologeerd naar kijken.
Volgens deskundigen moet je tijdens het rijden denken aan cirkels want dat zou je coupe de pedale ten goede komen. Ook zou een soepele wijze van pedaleren aan te leren zijn. Wellicht zouden we als vereniging het zo nu en dan gebruik maken van een goede trainer eens moeten overwegen.

Vrouwen in het peloton

Vrouwen in het peloton

vrouwelijkefietssportEen jaar of 15 geleden was een vrouw op een racefiets net zo zeldzaam als een echt aansprekende politicus anno 2013. En als je er dan eens één tegenkwam dan meestal in de schaduw puffend achter de rug van manlief. Zo ze al niet geduwd werd door deze of gene mannenhand. Tegenwoordig zijn ze overal, die flapperende paardenstaarten en beppende theekransjes op sportieve wielen. Maar pas op mannen: ze kunnen fietsen! Als je niet vreselijk uitkijkt wordt je er – zeker bergop – ook nog zonder enige genade van afgereden. Vrouwen in het peloton……..

 

Een Heerdense racefietster (kan uitstekend klimmen), die afgelopen april Luik-Bastenaken-Luik gereden heeft, heeft de organisatie van LBL benaderd met de vraag hoeveel vrouwen er deelgenomen hebben aan deze zware toer van 20 april jl. Dat valt dan weer tegen: slechts zo’n 300 vrouwen van de 6000+ deelnemers hebben deelgenomen, dat is slechts 5,2%. Dat lage percentage gaat ook op voor de vrouwen die meerijden bij de TC Heerde. Ze zijn op één hand te tellen. Ik maak me sterk dat bij goede doelen evenementen zoals AD6 en de Mont Ventoux het percentage deelnemende vrouwen veel hoger is dan 5%. Waarschijnlijk is het sociaal aspect, het goede doel een “trigger” en vervolgens de insteek voor vele vrouwen om het racefietsen op te pakken. Veel vrouwen uit Heerde e.o. zijn als gevolg van deze evenementen begonnen met racefietsen en velen uit Heerde en omstreken die daaraan deelgenomen hebben zijn gepassioneerd blijven fietsen. Dat is ronduit prachtig. Maar blijkbaar is de stap naar de zware recreatiekoersen – zoals LBL en de lange Limburg koersen – nog iets te ver. Die mentaal sportieve barrière is in de breedte nog niet voldoende doorbroken. En ook de stap naar wielerclubs, zoals de TC Heerde, wordt niet genomen.

Dat is jammer want ik denk namelijk dat stevig racefietsen in principe helemaal geen mannensport meer is. Vrouwen komen uitstekend uit de verf, vooral als er op “ritme” gereden moet worden, zoals in de bergen. Iedere renner heeft sterke en zwakke kanten. De ene rijdt super hard op het vlakke en de ander heeft zijn sterke kant meer bij een vlijmsterke sprint liggen. Het is opvallend dat de fietsende vrouwen die ik ken vrijwel allemaal goed tot zeer goed kunnen klimmen. Dat kan bijna geen toeval zijn. Een plausibele reden voor dit natuurverschijnsel kan ik echter niet bedenken.

Er wordt ook beweerd dat vrouwen minder competitief ingesteld zijn dan mannen. Nou……. die stoppen we onmiddellijk in de prullenbak! Bekend is dat Marianne Vos onlangs, toen ze eens (sporadisch) een koers verloor, een zinken emmer vakkundig en volledig in elkaar getrapt heeft. En wat betreft het mentale aspect zijn vrouwen zeker niet de mindere van mannen.

Ik weet wel, bovenstaande is heel generaliserend, niet wetenschappelijk onderbouwd en op basis van een beperkt aantal persoonlijke indrukken. Maar desalniettemin……..

Met de vergrote deelname van vrouwen heeft ook de “Fashion” haar intrede gedaan. Hoewel de huidige man daar ook niet ongevoelig voor is. De couture van de kleding en het uiterlijk van de fiets was 15 jaar geleden van totaal ondergeschikt belang. Het ging in die tijd volledig om techniek en functionaliteit en schoonheid speelde geen rol van betekenis. Nu kan een fiets zelfs “lelijk” zijn en zijn mode en modieus niet te negeren begrippen geworden in de wielersport.

Dus: kom op vrouwen: de fiets op! Of het nu wel of niet bij de TC Heerde is! En ook graag bij de zware koersen!