Op de ledenvergadering dit voorjaar hebben we besproken, dat we op elke 1e woensdag van de maand elkaar kunnen ontmoeten bij de Spikke vanaf 20.30 uur.
In augustus zou dat op woensdag 7 augustus zijn. Woensdag 7 augustus is de Spikke echter gesloten. Daarmee vervalt deze bijeenkomst in augustus en blijft de bijeenkomst van woensdag 4 september nog over.
Uiteraard hebben wij, als Toerclub Heerde, veel te maken met medeweggebruikers. Opvallend is hoe in de loop der jaren de verhuftering op de weg tussen weggebruikers in Nederland toegenomen is. Dit in tegenstelling tot landen als Frankrijk en België waar men veel hoffelijker met elkaar op de weg omgaat. Deze verhuftering op de wegen is ingebed in een bredere stroom van maatschappelijke verloedering. Een deel van de financiële top graait, bestuurders dringen aan op matiging en bezuinigingen voor anderen en vervolgens vullen ze, zonder enige schaamte, hun eigen zakken. Wetenschappers frauderen en………………. op de weg rijden we elkaar de berm in. Het lijkt wel of ieder voor eigen individueel belang gaat en zich daar ook breed voor maakt; als ik maar op tijd thuis ben want de weg is van mij!
Zo maar een tweetal willekeurige voorvallen uit de afgelopen periode:
We rijden op een smalle weg en daarom rijden we achter elkaar. Een bus moet achter ons inhouden omdat er van de andere kant een auto aankomt. Even later haalt het busje ons in. Het raampje wordt open gedraaid en er waaiert muziek naar buiten. Twee lege plastic flesjes worden naar buiten gesmeten die ons rakelings missen. Een opgestoken middenvinger wordt naar buiten gestoken als het busje vaart vermeerdert. De Vinger blijft zichtbaar tot de bus verdwijnt in de verte.
We rijden met de A-groep eveneens op een smalle weg. Er komt een auto van achter die ons passeert. Met volle vaart en rakelings schiet de auto langs ons. Dat dit goed gaat is meer geluk dan wijsheid. Er zijn scenario’s te bedenken waarbij dit voorval veel en veel slechter had kunnen aflopen.
Als we ons kritisch uitlaten over anderen, zijn we moreel verplicht om ook ons eigen gedrag op de weg onder de loep te nemen. We doen het best aardig. We gooien nooit papier of andere troep van ons af. We bedanken chauffeurs die voor ons stoppen (die zijn er ook) netjes met een opgestoken duim. Wandelaars of fietser die voor ons aan de kant gaan worden vriendelijk bedankt. We minderen vaart voor loslopende honden. Kortom: we zijn attent voor mens en dier en we zijn beleefd tegen andere weggebruikers. Vanzelfsprekend maken wij ook fouten maar we zijn dan niet te beroerd om elkaar daarop te wijzen.
Dat is ook goed. Niet alleen omdat je zo opstellen domweg OK is, maar ook omdat wij als TC Heerde racefietsers/ATB’ers een rol te vervullen hebben. Om mooie toertochten te kunnen blijven rijden of gebruik te mogen maken van het bos hebben we blijvende toestemming nodig van externe partijen. Een positief (verbeterd) imago van de wielersporter bij andere weggebruikers, buitensporters, natuurorganisaties en overheden is hierbij voorwaarde. Let wel: in België zijn een aantal gemeenten niet meer bereid de door Nederlanders georganiseerde toertochten over hun grondgebied te laten rijden. Den “ollanders” veroorzaken te veel overlast.
Zo……… laten we dus maar normaal blijven doen en hopelijk leren de “hufters” bij.
Tijdens de ledenvergadering van afgelopen maart is besloten dat Chris Jaap Horst degene is die het vervoer regelt voor de TC Heerde bij Dijkstra Bedrijfsauto’s. Het is dus niet de bedoeling dat TC leden rechtstreeks bij Dijkstra vervoer bestellen maar dit regelen via Chris Jaap. Graag aandacht hiervoor.
Het bestuur
Zaterdagavond (29 juni) is de 12e Van Bank tot Bank gelopen, de grootste hardloopwedstrijd van de Noord Veluwe. De leden van de TC Heerde ondersteunden de organisatie d.m.v. het voorrijden bij de loop.
De weerberichten voor de zaterdag dat de grote clubtocht gereden zou worden waren ronduit pet: harde wind en veel regen bij lage temperaturen. Ieder die een beetje racefietst weet dat dit een uiterst beroerde combinatie is. Slechter kan niet. In de loop van de voorafgaande dagen veranderden de vooruitzichten echter enigszins ten goede. Op de dag zelf viel het gelukkig geweldig mee!
Negentien strijders uit de A en de B groep gingen om 7 uur in de morgen op weg om 200 km weg te tikken. Zij werden begeleid door medeorganisator Tiemen en Jannie Bijsterbosch die gebruik konden maken van een bus die belangeloos door sponsor Dijkstra Bedrijfsauto’s BV voor deze dag werd uitgeleend. Een afstand van 200 km is niet niks. Als je onvoldoende hebt getraind of je hebt je dag niet, dan kom je met zekerheid binnen die 200 km een keer de man met de hamer tegen. Opvallend was dat alle deelnemers met relatief gemak de afstand aankonden. Niemand zakte door het ijs. Dat zegt wel iets over het niveau van de groep. Goed……. Hans had in het centrum van Scherpenzeel even een acute en pijnlijke aanval van kramp in beide benen en liep tijdelijk even rond alsof hij het geweldig in zijn broek had gedaan. Zijn vermogen om te lopen was enige tijd volstrekt uitgeschakeld. Maar hij kon na een paar gelletjes, een zout dropje en een peptalk de route weer probleemloos vervolgen. Knap! De route liep in grote lijnen langs de Postbank naar Rhenen en via Scherpenzeel, Elspeet en Vierhouten via de Zuidweg weer terug naar Heerde. De route was samengesteld door Kees Dokter. Kees laat niets aan het toeval over, heeft voor en achter ogen, is super geconcentreerd en heeft alles onder controle. Hij had bij voorbaat Gert Jan Timmer verbannen naar de achterhoede van het peloton als strafmaatregel. Dit omdat Gert Jan de laatste weken als een volleerde “Bokito”* het A-peloton teistert.
” Een Bokito is te herkennen aan het gegeven dat wanneer hij op kop rijdt, hij altijd 10 cm tot een halve meter voor zijn mede-kopgenoot fietst. Als deze poogt aan te sluiten gaat onze Bokito nog wat harder rijden zodat op deze wijze, stap voor stap, het tempo flink opgevoerd wordt, hetgeen dan meestal ten koste gaat van zijn maat. Overigens is Gert Jan nog een goedmoedige Bokito. De ergste Bokito’s zijn die Bokito’s die eerst hun maat volledig in de poep rijden en ze vervolgens heel sociaal gaan helpen en uit de wind houden. Dat is net zo erg als een vlieg een beetje dood slaan: pats! Om dan vervolgens mond op mond beademing toe te passen.
De C-groep heeft een ronde van 120 kilometer gereden in de richting van Arnhem. Ook in deze groep is alles naar behoren verlopen. De groep werd aangevoerd door Herman van den Berg. Herman is 80 jaar (!), beresterk en in staat met gemak 120 kilometer te rijden. Willen die andere Nederlanders van 80 jaar die dit kunnen even gaan staan……… Wie? We zien niemand………………..?
De dag werd gezamenlijk afgesloten met een geweldig buffet bij de Spikke. Uiteraard hoorden daar ook een paar drankjes bij. Voorzitter Pieter Steenbergen dankte ieder die deze geslaagde dag mogelijk had gemaakt (inclusief uiteraard de sponsoren Dijkstra Bedrijfsauto’s BV en Supermarkt de Plus). En zo is het.
We gingen weer naar huis na een super geslaagde dag en…………het was nog lang onrustig in Heerde……….
Zie volledige fotoreportage
Is een flinke fietstocht eigenlijk wel compleet zonder koffie met (appel)gebak? We kregen de vraag vanuit de vereniging of we dit niet opnieuw wilden opnemen als standaard bij de langere tochten. Het lijkt ons een prima voorstel, maar hoe formuleer je de voorwaarden? We houden het simpel: elke tocht van minimaal 3,5 uur mag onderbroken worden voor één kop koffie met appelgebak op kosten van de vereniging. De wegkapitein regelt de betaling in overleg met de penningmeester.
We denken dat dit het gezamenlijk fietsen nog aantrekkelijker maakt. Met de ATB-ers worden nog afspraken gemaakt over de manier waarop we het voor deze leden kunnen organiseren.
We zien de rest van dit jaar als proeftijd en zullen het in de komende ledenvergadering aan jullie voorleggen voor een definitief besluit inclusief eventuele financiële consequenties.
Op een dinsdagavond in april is er tijdens de wekelijkse trainingsrit een valpartij geweest. Belangrijkste slachtoffer: Teun. In het ziekenhuis werd een breuk in de heup en een meervoudige breuk in een bovenbeen geconstateerd.
Na de operatie is er een tijd aangebroken van rust en langzame revalidatie. Voor wie Teun kent zijn de woorden rust en langzaam, wel heel moeilijke begrippen. Hij heeft in de afgelopen periode geregeld aanloop gehad van leden van de A-groep. Namens het bestuur hebben we een fruitmand gebracht (vleespakket leek iets minder gepast…). De laatste berichten zijn heel positief: het been mag belast worden en de mobiliteit van Teun is een heel stuk beter geworden.
ToerClub stopt met Avond Fiets Vierdaagse Heerde
Geschreven door redactie
HEERDE- Jarenlang is de Avond Fiets Vierdaagse met veel enthousiasme en inzet georganiseerd door de leden van de ToerClub Heerde. Elk jaar in juni vond het evenement plaats met de start bij de Spikke in Heerde of bij Cafetaria/pizzeria Wagenvoort in Wapenveld. Er werden bijzonder mooie routes gereden met afstanden van ongeveer 15 tot 20 kilometer per avond. Menig fietser heeft plekjes gepasseerd waar je normaal niet komt en heeft zich verwonderd over de mooie natuur die de gemeente rijk is. Het bestuur van de ToerClub Heerde heeft echter moeten vaststellen dat er de laatste jaren sprake was van afnemende belangstelling voor het evenement.
Daarnaast vergt de organisatie van de Vierdaagse veel inzet van vrijwilligers. Het bestuur heeft geconstateerd dat er nu onbalans ontstaan is tussen enerzijds die (afnemende) belangstelling en anderzijds de (omvangrijke) inzet van vrijwilligers en heeft besloten het evenement niet in 2013 te organiseren. Het bestuur zal zich bezinnen of er in 2014, wellicht in andere vorm, een soortgelijk evenement georganiseerd kan worden. Het bestuur dankt alle vrijwilligers die zich de afgelopen jaren hebben ingezet en dankt ook uitdrukkelijk evenementsponsor Rabobank voor het mogelijk maken van jarenlang, jaarlijks, vier dagen aaneengesloten fietsplezier in Heerde.
Op de ledenvergadering dit voorjaar hebben we besproken, dat we op elke 1e woensdag van de maand elkaar kunnen ontmoeten bij de Spikke vanaf 20.30 uur.
We hebben inmiddels drie 1e woensdagen van de maand na de ledenvergadering gehad. Het heeft nog niet geleid tot een massale opkomst. Daarom willen wij jullie deze gelegenheid nogmaals onder de aandacht brengen. Kom op de 1e woensdag van de maand juli; dit is 3 juli! Het eerste drankje is op kosten van de club. Het zou mooi zijn als het kan uitgroeien tot een podium om te weten te komen welke wensen er zijn binnen de fietsgroepen in de vereniging. Gezellig, maar ook informatief naar elkaar toe.
Graag tot 3 juli 2013 of anders natuurlijk bij een andere (fiets)gelegenheid van onze vereniging.
Het bestuur,
Pieter, Hans, Peter, Arjan en Koos.