Archief van
Auteur: ClemensE

Voorrijden RVTT 3 nov 2019

Voorrijden RVTT 3 nov 2019

Ondanks de voorspelde kou was het een heerlijk aangename dag om te fietsen. In de ochtend was de hei nog bevroren, maar om half 11 scheen de zon volop. En ook een temperatuur van 8 graden droeg zeker bij aan de grote opkomst. Om half 11 stroomde de kantine van vv Heerde vol met stoere mountainbikers in geel/zwarte outfit. Na een bakkie koffie en de groepsfoto werd het bos opgezocht. Een ieder heeft op zijn tempo en afstand een mooi stuk van de route voorgefietst. Top presaties! Na afloop werden de ervaringen gedeeld in de kantine van vv Heerde en was er voor een ieder een heerlijke gehaktbal.

Het had ’s nachts gevroren en de dauw zat nog op de planten
De voorzitter gaf het goede voorbeeld om ’s ochtends vroeg als eerste het bos te verkennen.
Een bakkie en de instructies vooraf in de kantine van vv Heerde
De MTB-jeugd geniet onderweg van het uitzicht op de Haelberg in Epe
Het was ronduit genieten van het mooie weer in het bos

 

Afsluitingsrit 2018

Afsluitingsrit 2018

Een prachtige dag. Schitterend weer en een mooie route. Dat hadden Wilma van Leeuwen en Jan van Essen voor ons bedacht. Op de gewone fiets door het Zwolse bos naar restaurant De Keuken van Caatje bij Molencaten. Koffiestop. Heerlijk genieten op het terras.

Het vervolg was nog mooier. Ver weg kijken achterlangs Wapenveld terug naar Heerde. Wat een rust en leuke weggetjes. Een wat een verschil met vorig jaar. Toen was het nat, natter, natst. Nu volop zon, weinig wind en voorjaarstemperaturen van 23 tot 24 graden. Totaal waren 56 personen op de uitnodiging afgekomen. Ouders met kinderen, TCH-leden met en zonder partner, atb-ers en wegrenners. Het was een schitterende afsluiting van een mooi seizoen.

RVM 2018 – Extra goed geregeld

RVM 2018 – Extra goed geregeld

De RVM 2018 is gecontroleerd door de NTFU. De tocht voldoet aan het hoogste kwaliteitsniveau van wielersportbond NTFU. Hierdoor is het keurmerk ‘NTFU EXTRA GOED GEREGELD’ (voorheen drie sterren) verkregen.

Met trots kunnen we vanaf nu dit keurmerk en onderstaande toelichting gebruiken:

Onze tocht voldoet aan het hoogste kwaliteitsniveau van wielersportbond NTFU. Met trots dragen wij het keurmerk ‘NTFU Extra Goed Geregeld’.

Trainingstocht 15 augustus 2018 C-groep

Trainingstocht 15 augustus 2018 C-groep

Het voornemen was om een tocht naar Dalfsen te maken. Maar voorafgaande aan de start bij “de Spikke” stelde de groep vast dat het beter was om de andere kant uit te gaan in verband met de windrichting. Zodoende werd besloten om er een rondje Harderwijk/Veluwemeer van te maken. Via Nunspeet en Hulshorst, met een korte stop bij de ingang van kasteel  “De Essenburgh”, bereikten we Hierden. We vervolgden onze weg via het industrieterrein  in Harderwijk, passeerden het Dolfinarium en vervolgens zetten we koers naar het Veluwemeer.

Onze beslissing pakte heel gunstig uit. Langs het Veluwemeer hadden we de wind in de rug en we bereikten regelmatig snelheden van boven de 30 km. We waanden ons leden van de A- en de B-groep, die gewend zijn om met dat soort snelheden te fietsen. Wat een luxe!

Nadat ik de opmerking had gemaakt dat we tot nu toe in de C-groep met weinig lekke banden zijn geconfronteerd, reed Drikus onmiddellijk lek. Stukje ijzer in de band bleek de oorzaak. Zulke opmerkingen kun je ook beter niet maken, werd mij fijntjes aan het verstand gebracht. Dat is vragen om problemen. Schuldbewust en zwijgend fietste ik verder. Bij jachthaven  “De Klink”  verwenden we ons zelf met koffie en wat erbij. Na de koffiestop vervolgden we onze tocht via Elburg en Wezep naar Heerde. Mooie tocht van circa 85 kilometer, onder prima weersomstandigheden.

Herman 85 !

Herman 85 !

door Peter Hoekstra

Vrijdag 10 augustus jongstleden vierde ons erelid Herman van de Berg zijn 85ste verjaardag. Nagenoeg alle leden van de C-groep alsmede enige goede vrienden waren aanwezig op het feestje bij hem thuis. De schrijver van dit verslag overhandigde na zijn toespraakje aan Herman een hoed, met daarop de tekst:  “held van Bolsward”.  Die eretitel had Herman verdiend tijdens de jubileumtocht in september 2017. Tijdens die tocht weigerde Herman namelijk om op te geven, ondanks hevige rugpijn, en plaats te nemen in de bezemwagen.  “Opgeven is geen optie” merkte Herman op, daarmee aantonend dat hij over de ware wielrennersmentaliteit beschikt. Op de terugtocht werd de rugpijn van Herman heviger en daarom werd in Emmeloord een koffiestop ingelast. Nadat Herman pijnstillers had ingenomen werd de tocht naar Heerde vervolgd. Zijn mede-fietsers Drikus en Jannie, Gerrit, Frans en Peter begeleidden Herman naar zijn huis. Zij waren maar wat trots op de prestatie van Herman. En, eerlijk gezegd, ook wel een beetje aangedaan.

Nadat de aanwezigen Herman op zijn feestje hadden toegezongen sprak wegkapitein Tiemen de jarige toe. Hij overhandigde een fles Berenburger ((Herman’s favoriete drankje) en een model fietsje. Tiemen zegde nog een wandsteker (racefiets met wielen die de wind kan doen draaien) toe, die een mooi plekje in de tuin zal krijgen (inmiddels geplaatst).

Herman bekende wel een beetje te hebben opgezien tegen het  “gedoe” met zijn feestje, maar achteraf gezien bleek dat helemaal niet nodig. Het werd een gemoedelijk, ongedwongen samenzijn met lekkere hapjes en drankjes, die op een heel vriendelijke manier werden geserveerd door de onvolprezen Tineke.

Laagvliegroute Holterberg

Laagvliegroute Holterberg

door Clemens

Het is dinsdagmiddag en de zon staat nog hoog aan de hemel. Een heerlijk temperatuurtje van zo’n 23 graden en een briesje uit het noordwesten kracht 2 a 3. Nadat het afgelopen weekend zo’n prut weer was is het vanavond de uitgelezen kans om lekker met de geelzwarte kanonnen van TCH-A te fietsen. Blijkbaar hadden de anderen hetzelfde gedacht, want daar stonden we ineens met 16 man in de startblokken klaar om te vertrekken.

Onze wegkaptein CJ, net terug van 2 weken hoogtestage in Italië en Frankrijk, vertelde ons het plan: via Deventer en Okkenbroek richting Holten. De motieweg omhoog, rechtsaf naar Holten en dan weer over de Holterberg terug naar Nijverdal. Daar op elkaar wachten en verder via Raalte naar Wijhe om het pontje te pakken naar Heerde.

Vol goede voornemens trappen we ‘m aan. Maar we waren Heerde nog niet uit of de eerste waarschuwing kwam al van de wegkaptein: “Niet harder dan 35!”. En dat was best nog een moeilijke opgave want de wind in onze rug schreeuwde om meer. Helaas nadat we bij Deventer de brug opdraaiden kwam de klad er een beetje in vanwege de verkeerslichten en smalle fietspaden. Gelukkig nadat we de grote weg naar Holten hadden verlaten kon ’t tempo weer omhoog. Dit was van korte duur, omdat ondanks duidelijke instructies van de kaptein over de weg te gaan bij Okkenbroek, toch vooraan gekozen werd voor het smalle fietspad. Sommigen namen toch de weg om de stagnerende groep over het kronkelpad eenvoudig in te halen. Na een hergroepering arriveerden we aan de voet van de Motieweg.

Hier was de eerste krachtmeting. Tanden op elkaar, terugschakelen en omhoog knallen, andere tactiek was er niet. Met de tong tussen het voorwiel boven aankomen en daar even op elkaar wachten om gezamenlijk richting Holten af te dalen. De groep werd steeds nerveuzer en de adrenaline begon toe te slaan. Een ongeschreven TCH regel zegt dat er geen groepsregels zijn bij het oversteken van de Holterberg. Het juiste wiel werd gezocht, de juiste versnelling gekozen en zo werd de eerste beklimming rustig begonnen. Zelfs Piet kreeg even een voorsprong van 20 meter. Dat duurde maar even en toen kwamen de kannonen naar voren. Onder aanvoering van de Arjan en Koos werd de eerste heuvel een lachertje. Het meerendeel kon nog net aanpikken en bijblijven. Daarna de afdaling met Clemens in standje turbo. De kopgroep werd langzaamaan uitgedund. Bij de tweede beklimming overtroffen Helko en Folko elke verwachting door de kopgroep voor te blijven, maar met Arjan, Clemens en Chris Jaap in de achtervolgingsmode is dat van zeer korte duur.  Daarna kop over kop richting de derde pukkel. Wat een adrenaline, wat een emotie om met zo’n sneltreinvaart iedereen en alles in te halen. Opgeven is geen optie. Met ons vijfen vliegen we met onwerkelijke snelheid richting Nijverdal. Helaas is de weg niet langer en staat ons niets anders te doen dan zeer voldaan (en lang) op de rest te wachten. Aan grootspraak tijdens het wachten geen gebrek, temeer omdat Hans en Pieter een toeristische verzetje hadden gekozen.

Om half 10 gaat het laatste pontje bij Wijhe en met nog een uur fietsen vanaf Nijverdal kon dat nog wel eens krapjes worden. Maar ook hier had het peloton een antwoord op gevonden, namelijk hard fietsen en snel draaien. Helaas werd het ook hier voor de wegkaptein te gortig nadat de 38km/uur werd aangetikt met tegenwind. Met een rustig tempo werd vervolgens op tijd de boot gehaald. Met een ondergaande zon was het net een toeristisch uitje en konden de romantische selfies geschoten worden 😉

Zeer voldaan en zonder noemenswaardige voorvallen net voor het donker weer veilig thuisgekomen. Super teamwerk jongens, trots op jullie en bedankt voor de gezellige sportieve avond!