Het verschil tussen een 23 en een 25 mm racefietsband
Door de jaren heen zijn de banden op je racefiets breder geworden. We begonnen jaren geleden met een 19 mm en anno 2014 is de standaard 23 mm. Op dit moment vindt er een verschuiving plaats, de standaard 23 mm wordt ingewisseld voor een 25 mm variant. 25 mm fietsbanden zijn voor iedere man/vrouw geschikt. Bent u zwaarder van bouw, dan heeft u een groter voordeel in de toename in uw comfort. Een opsomming van fietsenfabrikant Continental:
Waarom 25mm banden?
Een 25 mm variant heeft een grotere luchtkamer, hierdoor beschermt hij de band beter tegen stootlek. De impact van het tegen iets aanrijden wordt in een grotere luchtkamer verdeeld. Naast het voordeel van minder lekrijden stijgt ook het comfort in de fiets. Bij een 25 mm band neemt het comfort toe met 20% t.o.v. een 23 mm band. Dit is bij 28 mm toegenomen naar zelfs 80%. Door de grotere luchtkamer zal uw fiets rustiger en stabieler onder u aanvoelen.
Rolweerstand
De rolweerstand van uw 25 mm band is gelijk aan uw 23 mm band. Gaat u echter met een bredere velg rijden, dan neemt de rolweerstand zelfs af.
Bandenspanning
De bandenspanning van een 25 mm variant mag een ½ tot een hele bar lager zijn dan bij een 23 mm variant. Gaat u over een slechtwegdek rijden, dan zult u uw banden zachter (moeten) zetten dan bij een mooie asfaltweg. Ook hier speelt comfort weer een belangrijke factor.
Voordelen 25 mm banden
Minder vaak stootlek
Meer comfort in uw fiets
Minder slijtage aan uw wielen, door extra comfort
Gelijke rolweerstand
Gedragsregels in het peloton
Fietsen op de openbare weg is een kunst op zich. Het rijden in een groep vereist nog meer van de fietser. Het gaat in de pelotons van de TC Heerde eigenlijk best goed. Toch kan een beetje opfrissing geen kwaad. Hieronder een aantal tips voor veilig fietsen in een groep:
REGELS IN DE GROEP
- Rij niet met losse handen.
- Niet rijdend achterom kijkend een gesprek voeren.
- Niet in de groep mobiel bellen.
- Nooit abrupt van richting veranderen of remmen, maar langzaam uitrijden.
- Als men in de berm rijdt niet de weg/het fietspad weer oprijden maar rustig uitrijden en remmen (zo is het Bart!).
TEKENS IN DE GROEP
- Als er gestopt moet worden geven de voorrijders een stopteken met de arm recht omhoog en roepen “STOP”. De groep geeft het stopteken door naar achter.
- Als de weg vrij is, geven de voorrijders een teken met de arm omhoog naar voren wuivend en roepen “VRIJ”. De groep geeft het teken door naar achter.
- Bij rechtsaf: voorrijder met arm rechts en roept: “RECHTS”. De groep geeft de roep door naar achter.
- Bij linksaf: voorrijder geeft dit aan met arm naar links en roept: “LINKS”. De groep geeft de roep door naar achter.
- Bij obstakel rechts van de weg of inhalen van mede weggebruiker: de voorrijders roepen duidelijk “VOOR”. De groep geeft de roep door naar achter.
- Bij obstakel links van de weg of tegenligger: voorrijders roepen duidelijk “TEGEN”. De groep geeft de roep door naar achter.
- Bij obstakels in of op het wegdek wordt luid de naam van het obstakel groepen en met de arm naar beneden naar het obstakel gewezen. De groep geeft de roep door naar achter.
- Wordt er “eenen” geroepen dan dient men achter elkaar te rijden. De groep geeft de roep door naar achter.
- Indien de groep wordt ingehaald (fietser, auto, o.i.d.) roep dan luid “ACHTER”. De groep geeft de roep door naar voren.
- Zijn er technische problemen roep dan luid “LEK”.
Jeugd ATB
De jeugd van Tourclub Heerde heeft ondanks het slechte weer toch de mountainbike gepakt om te trainen in het bos. Reza van Eikenhorst, mountainbike instructeur bij de NTFU, had een instructie parcours uitgezet.
De jongeren konden hier hun techniek bijschaven. Reza gaf vooraf uitleg en tijdens de training werd er per persoon tips gegeven om de techniek te verbeteren. En dat werkte zeker. Na deze tips waren de jongeren in staat om de helling te bedwingen.
De bikkels jeugd @tcheerde waren er vanochtend allemaal. Klimoefening en #modderhappen. Lets Ride!
— MTB4YOU (@mtb4you) 8 februari 2014
Hotel JNC
Verlenging sponsorcontract Rabobank Noord Veluwe (2)
Rabobank verlengt hoofdsponsorschap met TC Heerde
Woensdag 15 januari ondertekenden Pieter Steenbergen, voorzitter TC Heerde, en Gerrit Wielink, directievoorzitter Rabobank Noord Veluwe, een vernieuwd hoofdsponsorcontract voor de komende drie jaar.
Maatschappelijk verantwoord ondernemen
Gerrit Wielink: “Vanuit onze coöperatieve identiteit stellen we het gezamenlijke belang van mensen en gemeenschappen voorop. We spannen ons in om een verbindende rol te vervullen in de (sport)gemeenschappen waarin wij opereren.” In het vernieuwde hoofdsponsorcontract ligt de nadruk daarom op Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO). TC Heerde geeft hier gevolg aan door een overeenkomst met stichting De Rode Beer uit Heerde aan te gaan. “Het bestuur van de TC Heerde is van mening dat mensen die gezond zijn (over het algemeen zijn fanatieke fietsers gezond) oog mogen hebben en zich mogen inzetten voor hen die het, wat gezondheid betreft, wat minder hebben getroffen. Dit levert, naar het oordeel van het bestuur, voor alle betrokken partijen – Rabobank Noord Veluwe, stichting De Rode Beer en TC Heerde – een win-win-win situatie op,” aldus Pieter Steenbergen. De komende drie jaar ondersteunt TC Heerde de stichting via de jaarlijkse ‘Rabo Heerde Veluwe Toertocht’ in augustus. Een bedrag van €1,- komt bovenop de deelnemersbijdrage van deze tocht ten gunste voor de stichting. Daarnaast stelt de vereniging €1,- per niet betalende deelnemer ter beschikking aan ‘De Rode Beer’.
(tekst Rabobank Noord Veluwe)
Stand van zaken JNC
Vrijdag 23 mei 2014 vertrekken om 13:00 uur leden van de TC Heerde per touringcar van MM Travel uit Dalfsen (met chauffeur) naar Luxemburg om op zaterdag 24 mei de legendarische Jean Nelissen Classic te rijden. Zestien leden van A en B groep hebben zich al opgegeven. Dit is een activiteit die bestemd is voor alle groepen.
Het gerucht doet de ronde dat er in het voorjaar een tocht georganiseerd wordt in Ardennen speciaal voor de B-groep Race: dit is niet juist.
Hier volgt een update:
Reiskosten en een deel van de overige kosten zijn voor rekening van de vereniging. De eigen bijdrage is 125 euro (en niet 150 euro zoals in bijgaande flyer staat) inclusief hotel, 2 diners, ontbijt, koffie en gebak etc. Er hebben zich al diverse clubleden opgegeven voor deze tocht. Maar is er is nog plek over. Ieder is welkom en er is voor ieder wat wils! Route mogelijkheden: 85 – 135 – 165 kilometer. Je kunt je nog opgeven bij Jan van Essen via email: j.van.essen@live.nl
De betalingsregeling is als volgt:
BETALING OP REK.NUMMER: NL 51 RABO 0396539793 t.n.v. T.C Heerde onder vermelding van J.N.C. Luxemburg.
Je kunt de 125 euro in 1 keer betalen , of in 3 termijnen te weten , 50 euro direct, 50 euro op 1 maart en 25 euro op 1 april.
Verlenging sponsorcontract Rabobank Noord Veluwe met drie jaren
Evenementen 2014
Wielervereniging Cycling Mates organiseert in 2014 een aantal aansprekende meerdaagse evenementen. Interessant genoeg om hier aandacht aan te besteden:
Wielervereniging Cycling Mates, aangesloten bij de NTFU, organiseert in 2014 een 5 tal uitdagende meerdaagse fietsevenementen. In 2013 hebben we 2 mooie evenementen georganiseerd t.w. De Eifel Fiets 5 Daagse ( een 5 daags evenement van Valkenburg naar Gerolstein en terug naar Valkenburg) en voor RTV Steenwijk de Petit Tour de France. Dit evenement is door RTV Steenwijk van de kalender gehaald en we hebben in overleg met RTV Steenwijk besloten om het evenement voort te zetten onder de naam Tour de Alpes. Naast deze evenementen organiseren we eind april een 8 daagse MTB fietsweek op het Griekse Eiland Kos. Nieuw zijn voor 2014 de Franse Tourweek en de Ronde van Nederland. De Franse Tourweek vindt plaats tijdens de week dat de Tour de France 2014 de Vogezen aandoet. We willen naast de geplande routes ook een of meerdere dagen de Tour de France gaan bekijken en gedeeltes van de route fietsen. De Ronde van Nederland vindt plaats in de laatste week van augustus.
Het zijn 5 uitdagende evenementen die we graag onder uw aandacht willen brengen.
TC Heerde en Rabo Bank Noord Veluwe steunen Stichting de Rode Beer
De TC Heerde zal voor de periode van drie jaren de stichting ‘De Rode Beer’ naar vermogen ondersteunen en zal ‘De Rode Beer’ voor de komende drie kalenderjaren – zijnde 2014, 2015 en 2016 – een sponsorbedrag ter beschikking stellen. De overeenkomst is op woensdag 15 januari 2014 ondertekend door Jack Augustinus van Stichting de Rode Beer en Pieter Steenbergen voorzitter van de TC Heerde.
Het sponsorbedrag zal bestaan uit een bedrag van 1 euro bovenop de deelnemersbijdrage van de deelnemers aan de ‘Rabo Heerde Veluwe Toertocht’, die jaarlijks verreden wordt op de eerste zaterdag van augustus. De toerclub zal daarnaast 1 euro per niet betalende deelnemer ter beschikking stellen aan ‘De Rode Beer’.
Tevens zal onze hoofdsponsor de Rabo Bank Noord Veluwe deze “sponsortocht” promoten via diverse communicatie kanalen, zoals Het Ledenmagazine Dichterbij, een artikel of advertentie in de lokale media, sociale media en de website www.rabobank.nl/noord Veluwe .
Stichting de Rode Beer zet zich in om een vakantiehuis te realiseren op de Veluwe voor mensen met een handicap en hun familie/begeleiding. Het vakantiehuis gaat plaats bieden aan 2-8 personen. Omdat daar veel geld voor nodig is heeft de stichting in 2009 samen met een grote groep vrijwilligers een kringloopwinkel geopend in Heerde. Daarnaast zijn er veel mensen, verenigingen, bedrijven en kerken die de rode beer steunen en daarom was het mogelijk om op 28 september 2012 de locatie aan te kopen voor het vakantiehuis. In 2015 is het de bedoeling, dat er gestart gaat worden met de verbouwing. Ook daar is wederom veel geld voor nodig.
Het bestuur van de TC Heerde is van mening dat het juist is dat mensen die gezond zijn (over het algemeen zijn fanatieke fietsers gezond) oog mogen hebben en zich mogen inzetten voor hen die het, wat gezondheid betreft, wat minder getroffen hebben. Dit levert, naar het oordeel van het bestuur, voor alle betrokken partijen – Rabo Bank Noord Veluwe, Stichting de Rode Beer en de TC Heerde – een win-win-win situatie op. Tja….maatschappelijk verantwoord verenigen.