Spectaculair uitje van de ATB-Jeugd
Een groep van 16 TC HEERDE MTB jongeren is afgelopen zaterdag naar het MTB BikeFunPark in Vlaardingen geweest. En fun was het: Driving and Diving Your MountainBike. Foto gemaakt door Jonathan Keizer.
Afsluitingsrit zaterdag 26 september
Gert-Jan: apetrots op zijn nieuwe STRAVA prijzenkast
Teamlid Gert-Jan heeft onlangs zijn STRAVA prijzenkast moeten uitbreiden. Voorgaande wegens eclatant succes (eclatant betekent geweldig GJ)! Het aantal bekers werd te talrijk voor een kleine prijzenkast. Van de echtgenote van Gert-Jan hebben we begrepen dat hij ’s avonds gedurende lange tijd languit voor de kast ligt te mijmeren. Ook heeft Gert-Jan een tijgerdekentje besteld om er voor te leggen. GJ (Bokito) komt zo de winter wel door!
Uit de ziekenboeg
Bij deze wil ik het bestuur van de TC HEERDE, bedanken voor de mooie boeket bloemen, die ik mocht ontvangen na mijn val. Met mij gaat het goed, een beetje stijf en stram en een grote bloeduitstorting op mijn arm.De volgende keer ben ik gewoon weer van de partij.
Ook wil ik de mannen bedanken voor hun bezorgdheid.
Groetjes,
Wilma
Uit de ziekenboeg
In de pauze bij hotel Bakker in Vorden bleek echter dat zij een enorme bloeduitstorting op haar rechter elleboog had. Na de rit is Wilma samen met teamcaptain Jan naar het ziekenhuis in Zwolle geweest. Er zijn gelukkig geen breuken geconstateerd maar wel een zware kneuzing aan de rechterelleboog.
Wij wensen Wilma veel beterschap en een voorspoedig herstel toe.
Het bestuur van de TC HEERDE
C-groep Vechtdal tocht
Onder prima weersomstandigheden fietsten tien C-groep leden (2 dames en 8 heren) op 9 september jl de Vechtdal-tocht.
Om 08.30 u was het verzamelen geblazen bij Limburgia. Gestart werd met een kopje koffie en – speciaal om de schrijver van dit stukje te plezieren – werd er een glaasje Amaretto bij geserveerd. Een betere start is toch nauwelijks denkbaar? Welgemoed ging de groep dan ook om 09.00 u op weg voor de 125 km tocht, uitgestippeld en zorgvuldig voorbereid door captain Tiemen Bijsterbosch. Vanaf Heerde ging het naar Zwolle, door Berkum, waarna we onze tocht vervolgden langs de Vecht. Daarna via Dalfsen naar Ommen, waar op het terras van een eetcafé een kopje koffie met een stukje appelgebak werd genuttigd. Het was oppassen geblazen voor de talrijke wespen, die blijkbaar ook gek zijn op appelgebak. De tocht werd vervolgd door het bos in de richting van Hardenberg. Iets voor deze plaats gingen we linksaf in de richting van Beerze om daarna via Den Ham terug te keren naar Ommen. Inmiddels stond de teller op 90 km, dus tijd voor de lunch bij café Ekkelenkamp. Het werd een waar pannekoekenfestival, sommige maatjes leken wel uitgehongerd. Maar ook hier gold code zwartgeel, dus het was opnieuw oppassen geblazen dat je geen wespen mee naar buinnen kreeg met je pannenkoek. De risico´s van wespensteken en de nare gevolgen daarvan waren voor Han Berends aanleiding om een college EHBO te geven aan zijn tafelgenoten. Hij vertelde wat er allemaal mis kan gaan en wat je dan moet doen.
Met een volle maag en een gevoel van tevredenheid dat de wespen ons niet klein gekregen hadden fietsten we vol goed moed de laatste etappe via Vilsteren door het plaatsje Emmen.
Emmen, ja dat leest u goed, naar Zwolle. Het laatste stukje van de tocht ging vanaf Zwolle via Hattemerbroek naar Heerde, waar we tegen vieren aankwamen. Net op tijd om op TV de voortreffelijke prestaties van Tom Dumoulin in de Vuelta te kunnen volgen.
Tenslotte is een groot compliment voor captain Tiemen op zijn plaats. De hele groep was onder de indruk van de prachtige route, die hij had uitgezet en van de soepele, maar besliste manier waarop hij de groep veilig wist te leiden.
Aan de ééndaagse cursus wegkapitein, gepland voor maart 2016, hoeft Tiemen, wat ons betreft, niet deel te nemen. Hij is als captain een natuurtalent en kan op zo´n cursus volgens de C groep leden nauwelijks nog iets bijleren. Tiemen bedankt.
Met korting sporten in het winterseizoen bij sc Bijsterbosch
TC HEERDE leden kunnen in het winterseizoen van 1 oktober 2015 tot 1 april 2016 met korting sporten bij sc Bijsterbosch. Dit tegen dezelfde voorwaarden en kosten als afgelopen jaar. Bij inschrijven voor het winter lidmaatschap wel vermelden dat je lid bent van de TC HEERDE.
140929 TC Heerde leden brief 2014
Allez, allez, groupe C !!!!
De C-groep van Toerclub Heerde wordt steeds populairder. Dat blijkt ook uit het toenemende aantal leden. Het zal dan ook niet zo lang meer duren voordat we de andere groepen in omvang achter ons zullen hebben gelaten. Dus A- en B-groep: maken jullie je borst maar nat!
De C-groep fietste op maandag 24 augustus jl de heidetocht. Gedurende de hele tocht van 65 km was het genieten geblazen. Overal de prachtige, in bloei staande heidevelden. De C-groep verstaat de kunst om naast het plezier in het fietsen ook oog te hebben voor andere dingen dan alleen maar snelheid en STRAVA, zoals genieten van het prachtige natuurschoon in onze mooie omgeving.
Woensdag 2 september jl fietsten we, met 12 (!) dames en heren in onze gelederen, een tocht van 70 km in de omgeving van Kampen en Zalk. Weliswaar werden we op de terugweg overvallen door langdurige regen, maar dat mocht de pret niet drukken.
Heeft dit stukje bij niet C-groep leden de belangstelling opgewekt om eens mee te fietsen?
Weet dan dat jullie van harte welkom zijn. Maar niet allemaal tegelijk svp., want dan wordt het onbeheersbaar in de C-groep, die, zoals hiervoor reeds is opgemerkt, zich mag verheugen in een steeds maar toenemend aantal leden.
De fiets van………………………….Hans Tabak
De fiets van Hans Tabak is een … Specialized Roubaix (type SL4 Comp), in bezit sinds januari ’15.
Kenmerken:
- Volledig carbon frame, met alle kabels binnendoor het frame en met kenmerkende Zertz trilling dempende inzetstukken in voor- en achtervork.
- Maat 58, met een wielbasis van 1029 mm, een balhoofd van 225 mm en een bovenbuis van 582 mm (horizontaal gemeten).
- Shimano Ultegra 6800 afgemonteerd, met een compact crankstel (een TURN Zayante van Praxis Works vanwege het BB (bottom bracket) 30 systeem, met als bladen een 50 en een 34 tands).
- Cassette achter: 11-28 (er past qua derailleur ook een 11-32 op).
- Pedalen: Shimano SPD-SL.
- Wielen: de originele Fulcrum S4 wielset in de praktijk vervangen door de al in bezit zijnde Shimano Ultegra 6800 wielset; geen flitsend uitziende en superlichte set, maar wel stevige, strakke en mooi lopende wielen.
- Banden: 25 mm (op dit moment de Specialized Turbo Pro).
- Zadelpen: Specialized CG-R, carbon, 27.2 mm (met een van de standaard zadelpen afwijkende vormgeving vanwege het trilling dempend inzetstuk).
- Zadel: SQ Lab 611 Active, met een breedte van 14 cm; een fijn zittend zadel, ook voor de lange afstanden en bovendien ‘gevoelige gebieden’ sparend.
- Fietscomputer: Garmin Edge 500, inclusief hartslag- en cadansmeting.
- Fietspomp: Lezyne.
Ik heb voor deze fiets gekozen omdat de geometrie ervan mij goed past. Mijn lichaamsbouw, hoewel ‘het totaal’ lang is, maakt dat ik toch relatief ‘kort’ moet zitten, dus een korte reach maat (392 mm) en een niet te lange bovenbuis.
De Roubaix hoort thuis in de categorie van de endurance fietsen, met relatief veel comfort door geometrie en trilling dempende voorzieningen, vooral bedoeld voor lange ritten. Toch is de fiets voldoende stijf en strak om niet teveel energie verloren te gaan berg op en in de sprint. Door de langere wielbasis is de fiets ook stabiel en niet nerveus. Het wat langere balhoofd maakt dat je wat meer rechtop zit, dus een wat minder ‘racy’ houding.
Niet onbelangrijk is ook dat ik het een mooie fiets vind, van een merk met een goede reputatie en zo nodig garantie, en gekocht bij een dealer met goede service. Mijn vorige fietsen waren eerst een Trek 1400 (aluminium) en daarna een Scott CR1 (carbon). Dat waren allebei ook fijne fietsen, zij het dat de Trek knalhard was, wat je goed in je rug kon voelen op slecht wegdek.
Het grote voordeel van de Specialized Roubaix voor mij is de geometrie van het frame, relatief comfortabel maar toch strak genoeg rijdend en de stabiliteit. Zoals er nooit alleen maar voordelen bestaan, zijn er ook wel wat nadelen te benoemen, hoewel voor mij geen deal breakers: de wat ‘luiere’ geometrie maakt dat de fiets niet flitsend is als je aanzet voor bijvoorbeeld een sprint. Bovendien is het BB30 systeem gevoelig voor kraken.
…….. so let the legs do the talking!
Ten slotte, een relativering: zonder goede en getrainde beentjes rijd je op geen enkele fiets goed, duur of goedkoop, so let the legs do the talking!
TC HEERDE peloton in de ochtendmist
