TC HEERDE

Van racefiets naar mountainbike

zaterdag 11 oktober 2014

Met een handjevol tochten op de kalender nadert het wegseizoen zijn eind. Sommige mensen kiezen ervoor om te gaan fitnessen, hun Taxc trainer van zolder te halen of een lange pauze in te lassen. Een grote groep maakt echter tijdelijk de overstap naar de mountainbike. Nog geen ervaren mountainbiker? Wij geven een aantal basistips! 1. Basispositie Op een vlakke ondergrond zit je natuurlijk in het zadel. Maar zodra het terrein hobbelig wordt, is een actieve rijstijl belangrijk. Dat betekent dat je op de pedalen gaat staan. De ideale gewichtsverdeling is dan je doel, om ervoor te zorgen dat het voor- en achterwiel gelijkmatig belast worden en je grip houdt. 2. Kijken Veel mountainbikers zijn gefocust op de eerste meter(s) voor hun wiel. Kijk verder vooruit! Als je verder kijkt, scan je het pad voor je en stippel je de (ideale) lijn uit. Hoe verder je vooruit kijkt, hoe gemakkelijker het rijden wordt. Ben je met je bike op punt A, kijk je met je ogen al naar punt B. Als je op de fiets zit, rijd je vanzelf richting het punt waar je je blik op richt. Daarom kijk je ook iedere keer naar een ander punt en niet naar het boomstammetje waar je niet tegen aan wilt rijden. 3. Bochten Kijk in de richting die je wilt rijden (dus niet naar die mooie grote boom naast de route). Schat de scherpte van de bocht en eventuele obstakels goed in en nader op een gepaste snelheid. Rem eventueel wanneer je de bocht ingaat, niet in de bocht. Vermijd daarbij slippen. Je vernield de route waarmee je deze verpest voor andere mountainbikers en bovendien beschadig je de natuur. Let tenslotte op de positie van je pedalen. Houd deze verticaal waarbij je pedaal aan de bovenkant omhoog staat (bij een bocht naar rechts staat het rechterpedaal omhoog). Meer leren? Onze gekwalificeerde mountainbike instructeurs verzorgen clinics op verschillende niveau’s. Of je nu een beginnende, half-gevorderde of gevorderde fietser bent, er is altijd een clinic die aansluit op jouw niveau. Als NTFU-lid krijgt je bovendien tenminste 10% korting op het clinicaanbod op onze site.

Klik op bovenstaande poster voor aanvullende informatie

140929 TC Heerde leden brief 2014

Een uitgelezen delegatie van de TC Heerde heeft afgelopen zaterdag deelgenomen aan de Mergelheuvelland 120 km route. Uiteraard werd op weg naar het Zuid Limburgse weer een stop gemaakt bij zo’n oergezellig wegrestaurant om werkelijk de smerigste koffie die te verkrijgen is op het westelijke halfrond (zogenaamde “meuk”), op de nuchtere maag naar binnen te gieten. Na deze beproeving is er werkelijk uitermate prettig 120 kilometer in zomerse omstandigheden afgelegd. In de loop van de middag loste nog even een stevige onweersbui haar onheil over onze suf getrainde deelnemers uit maar dat mocht de pret niet drukken.

Volgens zeer welingelichte bronnen heeft onze “Bokito” ook wel genaamd G.J. 2 (!) keer moeten lopen, omdat het stijgingspercentage hem te machtig was. Volgens diezelfde, over het algemeen welingelichte, bronnen is G.J. (Bokito) de maandag volgend op deze helletocht in het gemeentehuis te Heerde gesignaleerd. Dit om zijn naam “Bokito” te wijzigen in “Chin Chin” (het dwergaapje). Waarvan akte.

Klik op het bovenstaande logo voor aanvullende informatie!

Een ronde van 110 kilometer in de Eifel. Samengesteld door de captains van de A-ploeg. Eind augustus, dus mag je verwachten dat ‘das Deutsche Landschaft’ er zonovergoten bij ligt; smachtend naar een beetje regen. Niets van dit alles! Herfstachtige, kille weersomstandigheden. In de morgen nog ordentlich weer maar in de middag barsten de buien in grote getale, soms voorzien van onweer (donnerwetter!) over ons arme Hollanders heen. Zijn we er toch weer ingeluisd door die Duitsers! 
Het lijkt ernstig en vervelend als je het hierboven geschrevene naleest. Dat was het echter helemaal niet. Ondanks, misschien wel dankzij, deze omstandigheden was het een prachtige tocht, die je niet snel vergeet. Jammer voor de thuisblijvers……..

In de middag barsten de buien in grote getale, soms voorzien van onweer (donnerwetter!) over ons arme Hollanders heen. Zijn we er toch weer ingeluisd door die Duitsers!

Op de heenweg, nog in Nederland, vergist onze chauffeur en verzorger Gerard zich in het busje dat voor ons rijdt en volgt vrolijk de verkeerde bus, die toevallig ook afkomstig is van verhuurbedrijf Dijkstra. Ook bijrijder Evert let niet op maar gelukkig wordt deze fout tijdig ontdekt, voordat het tot grote omwegen leidt. We hadden zomaar in Noord Frankrijk kunnen staan i.pv. in die Heimat! Het wordt Gerard door het peloton vergeven, zeker ook omdat in de loop van de dag blijkt dat ondersteuning van een busje inclusief verzorging wel een heel prettige aanvulling is. Gerard bedankt!

Ondanks, misschien wel dankzij, deze omstandigheden was het een prachtige tocht, die je niet snel vergeet. Jammer voor de thuisblijvers……..

We waren het er snel over eens dat de Eifel een prachtig fietsgebied is, dat de vergelijking met Zuid Limburg goed kan doorstaan. Het ligt ook nog iets dichterbij Heerde en heeft veel langere beklimmingen dan het Limburgse. Wat wel in de Eifel ontbreekt is de uitgebreide toeristische infrastructuur waar Limburg zo in uitblinkt. Je mist ook de unieke, bourgondische Zuid Limburgse sfeer. Desalniettemin is de Eifel zeer zeker zeer de moeite waard.

Over het fietsen zelf. Hans en Chris Jaap beten afwisselend de spits af en vochten onderling om de hoofdprijs. Peter dekte dit keer de achterhoede en de rest vermaakte zich daartussen prima. Dat gold voor de hele dag. Het was weer uitstekend voorbereid en georganiseerd door de captains van de A-ploeg! We hebben dan ook geen meter verkeerd gereden. We drijven als vereniging op de vrijwillige inzet van de leden. Zonder dat geen vereniging. Als die inzet dan ook nog kwalitatief van stevig niveau is, dan kan het heel leuk worden met elkaar………. En dat bleek maar weer!

Hier even een update voor de club rit in de Eiffel van zaterdag 23 augustus a.s. 

We vertrekken om 6.30 uur vanaf de Marktstraat, stoppen onderweg 1 keer voor de overheerlijke

automaten koffie bij de bekende benzinepomp, en proberen om 9.00/9.15 op de fiets te zitten

in Kornelimunster om de 111 km [ gezamelijk ] weg te trappen.

 

Er is voor gekozen om de rit zo veel mogelijk gezamelijk te fietsen, de klimgeiten onder ons moeten

dit keer maar een tandje terugschakelen, want het is een club rit voor alle leden.

We denken dat we tussen 17.45 en 18.45 terug zijn in Heerde, en hopen dan dat iedereen van de fietsers

heeft genoten van deze tocht,de mooie route, en de vergezichten.

Bammmm!

Er hebben 865 deelnemers deelgenomen aan de 33e editie van Rabo Veluwes Mooiste. Een prima resultaat daar de weerberichten melding maakten van onweersbuien in de loop van de dag, voorzien van harde windstoten. Deze onheilsberichten bleken echter in de praktijk mee te vallen. Tijdens het evenement is er geen druppel regen gevallen!

Scan & Go is voor de eerste keer gebruikt door de organisatie. 353 renners zijn via Scan & Go op pad geholpen. Deze wijze van inschrijven werkt veel sneller en prettiger voor deelnemers dan de traditionele methode van inschrijven; kortom een groot succes!

De meeste deelnemers kozen voor de 100 kilometer afstand. De langste afstand, de 150 km route, wordt echter verhoudingsgewijs steeds populairder onder het fietsvolk. De “gezinsroutes” blijven het ook goed doen. Gelukkig hebben zich geen noemenswaardige ongelukken voorgedaan op een paar valpartijen na, die zonder gevolgen zijn gebleven. “Zonder erg. zoals onze zuiderburen het zo mooi benoemen. We hebben veel positieve berichten van de deelnemers ontvangen. Dat is uitermate plezierig want tenslotte doen we het daarom.

Ook de Rode Beer, de stichting die wij sponsoren, kan tevreden zijn. Voor iedere deelnemer dragen wij 1 euro af.

Verdeling deelnemers over de jaren

Mijn echtgenote Els is 31 juli jl. overleden. Ik wil al diegenen bedanken die kaartjes en andere blijken van medeleven hebben gestuurd. Mijn familie en mij hebben gecondoleerd c.q. aanwezig zijn geweest bij de afscheidsdienst. Ik heb dat zeer op prijs gesteld. Blijf dat ook in de toekomst doen voor anderen.

Peter Mast